corniamin

Начало девяностых. В обиходе появляются всякие новые, невиданные прежде,
вещи и вообще «швабода-а»! Редакция свежеобразовавшейся городской газеты
приобретает потрясающую штуку: телефон с определителем номера…
Много веселых историй произошло в связи с этим, пока земляки и
сограждане не осознали, что это такое, АОН.
История № 1
Ввиду стесненности в средствах штат редакции был невелик, и
для ночного сторожа места в нем не нашлось, а охранять материальные
ценности и главное, компьютер – едва ли не первый в городе – надо
обязательно. Поэтому редакционные мужчины по очереди дежурили ночами.
2 часа ночи, звонок, на дежурстве водитель – молодой и веселый парень.
Снимает трубку, там хихиканье, перешептывание, девчоночий голос:
- Але, это редакция? А подписаться на вашу газету можно?
- Можно.
- А прямо сейчас можно?
- Заходите.
Хи-хи, ха-ха, трубку кладут.
Через полчаса, не дождавшись «подписчиц», водитель звонит по
определившемуся номеру:
- Ну, вы чего, девчонки, а подписываться? Нам каждый читатель дорог…

История № 2
Замредактора разговаривает с начальником городского отдела
СБУ, связь прерывается, зам, не долго думая, набирает номер, который у
него все время был перед глазами, и продолжает разговор, как ни в чем не
бывало.
На том конце провода шок:
- Где вы взяли этот номер?!
(напоминаю: начало девяностых, телефоны службы безопасности в
справочниках еще не печатали, к тому времени еще немногие научились
выговаривать это слово без дрожи).

Начало девяностых. В обиходе появляются всякие новые, невиданные прежде,
вещи и вообще «швабода-а»! Редакция свежеобразовавшейся городской газеты
приобретает потрясающую штуку: телефон с определителем номера…
Много веселых историй произошло в связи с этим, пока земляки и
сограждане не осознали, что это такое, АОН.
История № 1
Ввиду стесненности в средствах штат редакции был невелик, и
для ночного сторожа места в нем не нашлось, а охранять материальные
ценности и главное, компьютер – едва ли не первый в городе – надо
обязательно. Поэтому редакционные мужчины по очереди дежурили ночами.
2 часа ночи, звонок, на дежурстве водитель – молодой и веселый парень.
Снимает трубку, там хихиканье, перешептывание, девчоночий голос:
- Але, это редакция? А подписаться на вашу газету можно?
- Можно.
- А прямо сейчас можно?
- Заходите.
Хи-хи, ха-ха, трубку кладут.
Через полчаса, не дождавшись «подписчиц», водитель звонит по
определившемуся номеру:
- Ну, вы чего, девчонки, а подписываться? Нам каждый читатель дорог…

История № 2
Замредактора разговаривает с начальником городского отдела
СБУ, связь прерывается, зам, не долго думая, набирает номер, который у
него все время был перед глазами, и продолжает разговор, как ни в чем не
бывало.
На том конце провода шок:
- Где вы взяли этот номер?!
(напоминаю: начало девяностых, телефоны службы безопасности в
справочниках еще не печатали, к тому времени еще немногие научились
выговаривать это слово без дрожи).

Chevrolet Aveo – одна из тех машин, владельцы которой совсем немного тратятся на бензин. | Фото: motorpage.ru.

С каждым годом легковые автомобили становятся более продуманными и выгодными. И это вовсе не крошечные машинки, а полноценные седаны и хэтчбеки, предлагающие недоступный ранее уровень комфорта. В обзоре представлены 8 популярных моделей, которые в дальних поездках расходуют менее 6 литров на 100 километров пробега.

1. Chevrolet Aveo

Субкомпактный автомобиль Chevrolet Aveo сейчас собирают и в России. | Фото: cheatsheet.com.

Chevrolet Aveo второго поколения спроектирован в Корее на базе платформы Opel. А выпускается автомобиль буквально по всему миру. Инженеры General Motors сделали все возможное, чтобы сделать машину максимально интересной, и им это удалось. Версия с 1,4-литровым турбированным мотором и 6-скоростной механической коробкой передач позволяет достичь расхода топлива 5,9 л/100 км на трассе и 8,1 л/100 км в городе.

2. Honda Civic

Купе Honda Civic десятого поколения. | Фото: cheatsheet.com.

В 2016 году дебютировало 10-е поколение популярного японского автомобиля Honda Civic. Эта машина уже давно заслужила уважение за эффективность, стиль и внедрение новых технологий. К тому же, модель очень экономичная. Honda Civic с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем и бесступенчатой трансмиссией CVT расходует 5,7 литра бензина на 100 километров на трассе и 7,8 л/100 км в городе.

3. BMW 320d

Немецкий седан BMW 320d в кузове F30. | Фото: cheatsheet.com.

Немецкие автомобили BMW известны удачным сочетанием роскоши, производительности и применением новых технологий. Именно поэтому для многих успешных водителей компактный седан BMW 3 Series становится первой машиной из модельной линейки баварской марки.


Агрессивный внешний вид BMW 3 Series вполне подтверждается его мощным экономичным двигателем. | Фото: rubmw.ru.

Даже модель с дизельным двигателем 320d позволяет реализовать как экономичную езду, так и «позажигать». Заднеприводный автомобиль оснащен 180-сильным мотором с крутящим моментом 380 Н∙м, благодаря которому разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 7,4 секунды. С такими данными дизельный седан превращается в настоящий спорткар.

При этом расход топлива BMW 320d весьма умеренный. С восьмиступенчатым «автоматом» ZF расход на трассе 5,6 л/100 км, а в городе – 7,3 л/100 км.

4. Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage расходует на трассе 5,5 литров на 100 км пробега. | Фото: cheatsheet.com.

Японский субкомпактный хэтчбек Mitsubishi Mirage нередко получает в прессе негативные отзывы. Но эти недорогие машины в 2016 году получили более прочный кузов и новую 5-скоростную механическую коробку передач.

Более того, автомобиль не может не порадовать своих владельцев экономичностью. Расход бензина на трассе составляет 5,5 литров на 100 километров пробега, а по городу – 6,4 л/100 км. Это весьма неплохой результат для машины с двигателем мощностью 78 л.с.

5. Mazda2

Японский хэтчбек Mazda2 также продается под именами Mazda Demio, Scion iA и Toyota Yaris. | Фото: carbuyer.co.uk.

Среди субкомпактных автомобилей есть еще один экономичный автомобиль. Четвертое поколение Mazda2 появилось в 2014 году и было оснащено 1,3 и 1,5-литровыми двигателями SkyActiv. Благодаря новому мотору расход автомобиля составляет 5,6 литра на трассе и 7,1 л в городе (на каждые 100 км).

6. Mercedes-Benz E250 BlueTEC

Mercedes-Benz E-Class в кузове W213. | Фото: autoevolution.com.

В 2016 году появилось новое поколение представительского седана Mercedes-Benz E-Class. Из множества привлекательных модификаций наиболее экономичной считается модель E250 BlueTEC. Автомобиль получил 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 195 л.с. Расход бензина этой машины 5,6 литров на 100 км по трассе и 8,4 в городе.

7. Ford Focus SE EcoBoost

Компактный седан Ford Focus SE EcoBoost. | Фото: cheatsheet.com.

После нескольких лет кризиса и технических проблем, 3-цилиндровые моторы «снова в строю». 1,0-литровый двигатель Ford EcoBoost довольно мал, но он оснащен турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, благодаря чему развивает мощность 120 л.с. и выдает крутящий момент 170 Н∙м. В паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач компактные седаны и хэтчбеки Ford Focus расходуют всего 8,4 л/100 км в городе и 5,9 л/100 км на трассе.

8. Mazda6 Grand Touring

Японский среднеразмерный седан Mazda6. | Фото: cheatsheet.com.

Каждый год компании Toyota и Honda продают тысячи Camry и Accord, но водители, желающие машину «с огоньком», выбирают именно Mazda6. Помимо стандартных сухих цифр, эта модель привлекает технологическим пакетом ELOOP. Он включает рекуперативную тормозную систему, которая подпитывает бортовую сеть, уменьшая нагрузку на двигатель. Благодаря этому Mazda6 расходует 5,9 литров бензина на 100 км при езде по трассе и 8,4 литра/100 км в городе.

А еще автолюбителям стоит знать 10 простых практических советов как продлить жизнь автомобиля.

Мне потребовалась целая жизнь,чтобы понять,что вовсе не нужно понимать всё на свете!

Физтех. Лабораторная работа. Народ добывает на экранах осциллографов
фигуры Лиссажу. Короче говоря, надо добиться на экране устойчивой
картинки, подав напряжения, меняющиеся с одинаковой частотой. Девушка
с космическим именем Венера делает все возможное, но ничего
не получается – картинка не останавливаетя – все прыгает как на экране
неисправного телевизора. В отчаянии она обращается к парню сидящему
за соседним осциллографом, и происходит следующий диалог.
Венера: Вань, слушай, у тебя стоит?
Ваня: Стоит.
Венера: А у меня почему-то не стоит :(
Ваня: А у тебя и не должен стоять…
Два дня еще стены общаги сотрясались со смеху, когда очевидцы
рассказывали, а слушатели пересказывали сие…

Смотите, пишите, коментируйте.Алеманова Ирина БорисовнаTreiel Aare AaduАристова Олеся ЕвгеньевнаХорева Ольга ЮрьевнаЕфименко Александр ВасильевичБасков Сергей ЮрьевиВарюхин Иван ЛеонидовичШинкаренко Максим СергеевичГлухов Константин ВалерьевичИгорьВитинская Светлана ГеоргиевнаКареев Виталий АнатольевичКовчин Виктор ПавловичКормановский Вячеслав МихайловичКарпеев Валерий МихайловичЛуговая Софья ОлеговнаМоскаленко Андрей НиколаевичМаксимова Екатерина АндреевнаМалашкина Виктория ВикторовнаПопов Владимир ВладимировичСоловейчик Ирина АнатольевнаТрунова Анастасия ЕвгеньевнаТарасенко Валерий ГеннадьевичТарасов Денис АлександровичПрус Олег Владимирович

Forever alone – это когда ты весь такой интересный,всесторонне развитый,романтик, и шутки у тебя смешные, да только это нафиг никому не надо

Грабли с кривой ручкой: Наступаешь ты, а по лбу получает идущий рядом.

У моей младшей сестры дочь (5 лет) очень хотела получить в подарок
какую-нибудь живность. Поскольку в городской квартире содержать хоть и
маленькое, но животное было проблематично, ей было отказано, но в
утешение ей Дед Мороз подарил открытку с котенком. Поскольку девочка
была уже грамотная, ее мама уже научила читать и писать, она попросила
разрешить ей написать письмо Деду Морозу. Письмо оставили в традиционном
почтовом ящике Деда Мороза - на открытом балконе. Мама (ее зовут
Халида), интересуясь содержанием первого в жизни письма дочки, вскрыла
его и прочитала следующее послание:
"Халида! Ну почему ты не любишь собак и кошек? Подари своей дочке
собачку или кошку! Дед Мороз"

/poem/304034/